Gobharnóir Luas Ardaitheoir: Mar a Oibríonn sé, Cineálacha, agus Ról Sábháilteachta Mínithe

Nuair a chailleann ardaitheoir tarraingthe tarraingt tiomána, tosaíonn an carr ag luasghéarú síos leis féin. Sa seomra meaisín, is é gléas amháin - gobharnóir luais an ardaitheora - an t-aon chomhpháirt atá in ann freagairt gan aon soláthar leictreachais. Laistigh de chodán de shoicind, glasann sé rópa an rialtóir, turais luamhán ar fhráma an chairr, agus cuireann sé iallach ar an bhfearas sábháilteachta i gcoinne na ráillí treorach an carr a stopadh. Is é cosaint róluais an t-aon phost atá aige, agus is í an líne chosanta deiridh idir carr atá ag titim agus a áititheoirí.

Míníonn an t-alt seo cad é an rialtóir luais, conas a oibríonn an slabhra róluais ceithre chéim, cé na comhpháirteanna atá sa chóras, cé chomh difriúil atá cineálacha rialtóirí lártheifeacha agus táimhe, cad iad na teorainneacha a bhaineann le luas turais na caighdeáin atá leagtha síos, agus cad is cosúil le seiceáil cothabhála praiticiúil.

Cad is Gobharnóir Luais Ardaitheora ann?

Is gléas monatóireachta luais mheicniúil é gobharnóir luais ardaitheoir, ar a dtugtar gobharnóir ró-luas freisin, atá ceangailte leis an gcarr ardaitheoir ag rópa sreang cruach. Tá a jab teoranta ach criticiúil: faigh an mhóimint a thaistealaíonn an carr thar a luas rátáilte, agus spreag an trealamh sábháilteachta a choscann an carr ar a ráillí treorach.

Tá gobharnóirí éigeantach ar ardaitheoirí tarraingthe a iompraíonn paisinéirí nó ualaí. Éilíonn cóid mar EN 81-20, ASME A17.1 agus caighdeán náisiúnta na Síne GB 7588 iad ar thaobh an ghluaisteáin agus, le haghaidh suiteálacha ardluais, ar thaobh an fhrithmheáchan freisin. Tá an dearadh meicniúil d'aon ghnó mar ní mór cosaint ró-luas a bheith ar fáil le linn teip cumhachta iomlán. Níl aon chomh-aireachta rialaithe, soláthar cumhachta nó líonra mar chuid den slabhra turas. Ní bhíonn teagmhálacha leictreacha ar an ngobharnóir ach amháin chun an córas rialaithe a chur ar an eolas tar éis na hócáide, gan é a thionscnamh.

Bealach úsáideach chun an rialtóir a thuiscint ná é a chóireáil mar lasc luais chomh maith le actuator: ní stopann sé an carr leis féin. Cinntíonn sé go simplí go ndéanann an fearas sábháilteachta i bhfad níos láidre.

Conas a Oibríonn Gobharnóir Ró-Thapa?

Is é an bealach is soiléire chun an gléas a thuiscint ná na ceithre chéim d'imeacht ró-luas a leanúint.

Gnáth rith. Is lúb rópa sreang cruach dúnta é an rópa gobharnóir atá ceangailte le fráma an ghluaisteáin ar thaobh amháin, arna chur suas thar sheave an ghobharnóra sa seomra meaisín, síos go dtí an sábh teannas sa chlais, agus ar ais go dtí an carr. De réir mar a ghluaiseann an carr, thiomáineann an rópa an sheave, agus tá luas an tsáile comhréireach go díreach le luas an ghluaisteáin.

Brath róluais. Taobh istigh den sheave, rothlaíonn dhá lapaí earrach-luchtaithe leis. De réir mar a ardaíonn an luas, méadaíonn an fórsa lártheifeacha ar na lapaí. Nuair a shroicheann an carr an tairseach turais - go hiondúil 115% den luas rátáilte - luascann na lapaí amach agus crúcaí siad ar stad seasta ar fhráma an rialtóra.

Glas scuaibe agus teannas rópa. Glasann an stad an sheave láithreach. Tá an carr íslitheach fós, mar sin ní féidir leis an rópa a leanúint a thuilleadh. Ardaíonn teannas rópa go géar ar thaobh an ghluaisteáin agus tarraingíonn sé luamhán tipping an actuator fearas sábhála.

Cearrbhachas fearas sábháilteachta. Cuireann an luamhán tipping dingeacha nó rollóirí an trealaimh sábhála ar na ráillí treorach. Luaitear an carr agus stopann sé. Stopann giaranna sábháilteachta meandracha beagnach láithreach; ionsúnn giaranna sábháilteachta forásacha an fuinneamh thar achar rialaithe. Is féidir leis an slabhra iomlán - ó ghluaiseacht cosán go lánstad gluaisteáin - críochnú i níos lú ná soicind amháin. I bhformhór na suiteálacha déanann an gobharnóir monatóireacht ar an treo anuas amháin, agus láimhseálann an córas rialaithe cosaint ró-luas aníos nuair a éilíonn an cód áitiúil é.

Príomhghnéithe an Chórais Ghobharnóra

Tá sé chuid feidhmiúla mar chuid den chóras rialtóirí. Cuidíonn eolas a bheith agat orthu agus tú ag léamh lámhleabhair chothabhála, ag ordú páirteanna breise, nó ag míniú locht do theicneoir.

I staighrí beo agus siúlóidí gluaiseachta, baineann an dleacht maoirseachta luas céanna le comhpháirt dhifriúil: roth tomhais ag rith i gcoinne an tslabhra céim nó an crios tiomána. Cé go bhfuil an ailtireacht éagsúil, tá an loighic comhionann - ní mór luas neamhghnácha a bhrath agus cumhacht a bhaint sula dtagann guais chun cinn.

Roth Tomhais Luas an Escalator FKD-G550 le Fáinne níolón agus imthacaí 6202 Comhcheanglaíonn an roth tomhais 80 mm seo croí iarainn le fáinne seachtrach níolón le haghaidh friotaíocht caitheamh agus féin-lubrication, rud a fhágann gur rogha iontaofa é do mhaoirseacht luas escalator. Féach Táirge →

Gobharnóirí Lártheifeacha vs Táimhe Ró- Thapa

Tá dhá phrionsabal meicniúla chun tosaigh i ndearadh gobharnóir róluais: lártheifeacha agus táimhe.

Gobharnóirí róluais lártheifeacha an dearadh traidisiúnta a úsáidtear ar fhormhór na n-ardaitheoirí. Pivot dhá lapaí ualaithe leis an sheave, agus tá an luas turais socraithe ag réamh-ualach an earraigh. Toisc go bhfuil an fórsa pawl ag fás le cearnóg an luas, tá an dearadh bunúsach cobhsaí agus éasca le calabrú. Oireann sé d’ardaitheoirí paisinéirí agus lasta ó thart ar 0.25 m/s suas go dtí thart ar 4 m/s.

Táimhe ró-luas gobharnóirí freagairt do luasghéarú seachas do luas iomlán amháin. Déantar mais táimhe a chúpláil leis an sceal trí shocrú le taiseadh earraigh; má luasghéaraíonn an sceal thar a bheith tapa, téann an mhais ar gcúl go hachomair agus tuislítear an chliath. Imoibríonn an meicníocht seo go tapa le caillteanas tobann tarraingthe, atá luachmhar ar ardaitheoirí ardluais agus ultra-ardluais.

Pointe ríthábhachtach d'fhoirne cothabhála: caithfidh socrú an turais fanacht laistigh den bhanda a thaispeántar sa chairt. Cuireann sraith rialtóir ró-ard moill ar an bhfearas sábháilteachta; cuireann gobharnóir ró-íseal faoi deara turais núis le linn gnáththráchta, rud atá ina ábhar imní sábháilteachta freisin. Fíoraítear an socrú le linn tástála agus ní dhéantar é a choigeartú ach ag teicneoir údaraithe.

Ceanglais Chóid agus Tástáil

Déantar iompar rialtóirí luais a rialú toisc gurb é an gléas an líne dheireanach cosanta meicniúil. Socraíonn EN 81-20 an t-íosluas tripping ag 115% den luas rátáilte. Tá an t-uasluas tripping teoranta do 125% den luas rátáilte i gcás ina bhfuil fearas sábháilteachta meandarach feistithe, agus go 140% nuair a shuiteáiltear fearas sábháilteachta forásach. Úsáideann GB 7588 agus ASME A17.1 tairseacha coibhéiseacha, agus déantar na luachanna cruinne a fhíorú ag an tástáil coimisiúnaithe.

Áirítear na bearta seo a leanas i gcóras tástála tipiciúil:

• Tástáil glactha le linn coimisiúnaithe, lena n-áirítear turas róluais iomlán ar an gcarr díluchtaithe.
• Tástáil thréimhsiúil feidhme gobharnóra ag an eatramh a shocraíonn an t-údarás áitiúil forfheidhmithe — de ghnáth bliain amháin nó trí bliana.
• Amharciniúchadh ar rópa an rialtóra, an sceal, an fheiste teannais agus na lasca leictreacha mar chuid de gach cuairt cothabhála pleanáilte.

Leanann athsholáthar rópa an loighic chéanna le haon rópa ardaitheoir sreinge cruach: is cúiseanna iad sreanga briste, creimeadh nó snáitheanna dífhoirmithe chun rópa an rialtóir a athsholáthar roimh an gcéad tástáil eile, ní tar éis é.

Cothabháil: Cad atá Le Seiceáil agus Cathain Le Ionadú

Is gléas oiriúnach agus dearmad é gobharnóir ach amháin má dhéantar é a sheiceáil i ndáiríre. Is é an t-íosmhéid praiticiúil do theicneoir ná seiceáil cúig phointe:

1. Coinníoll rópa — sreanga briste, meirge, spotaí cothroma agus teannas ceart.
2. Saoirse rothlaithe — casann an sceal go saor, agus filleann na lapaí go glan ar an gcuid eile.
3. Lasca leictreacha —osclaíonn agus dún na lasca róluas agus athshocraithe san ord ceart.
4. Gléas teannas — bogann an meáchan faoi shaoirse agus ní shuíonn sé ar urlár an chlais.
5. Tástáil athshocraigh —tar éis turais, athshocraíonn an gobharnóir de láimh agus tarraingíonn an trealamh sábháilteachta siar go hiomlán.

Idirghníomhaíonn an fearas sábháilteachta leis na ráillí treorach céanna a ritheann bróga treorach an ghluaisteáin orthu. Is féidir le bróg treorach caite fráma an ghluaisteáin a chlaonadh beagán agus greim an fhearas sábháilteachta a mhoilliú, agus mar sin tá lamháltas caitheamh bróg treorach mar chuid d'aon chlár cothabhála inchreidte gobharnóirí. Agus tú ag athsholáthar gobharnóir nó a rópa, ná glac le haonad "comhoiriúnach" neamhdheimhnithe: tá an chaoinfhulaingt luas-luas agus céimseata glasála ríthábhachtach ó thaobh sábháilteachta, agus is féidir le droch-chóip an líne chosanta deiridh a bhaint.

Bróg Treoraithe Roller Polúireatán FKD-R50 le haghaidh Ardaitheoirí Paisinéirí Beaga Deartha le haghaidh ardaitheoirí paisinéara beaga 0.75 m/s agus ardaitheoirí Villa, cuireann an bróg treorach sorcóir polúireatán seo rogha eile marthanach, éifeachtach ó thaobh costais de seachas bróga treorach sleamhnáin. Féach Táirge →

Tá an aird chéanna tuillte ag comhpháirteanna monatóireachta luais ar staighrí beo agus a fhaigheann an rialtóir ar ardaitheoirí; ár nóta tionscail ar an roth tomhais luas ardaitheoir míníonn sé cén fáth a gcaitear leis an gcuid bheag seo mar chomhpháirt sábháilteachta. I gcás úinéirí foirgneamh agus conraitheoirí ardaitheoirí araon, tá an ceacht simplí: ní oibríonn an gobharnóir ach amháin nuair a bhíonn an slabhra iomlán - rópa, sceal, teannóir, fearas sábháilteachta agus comhéadan iarnróid - in ord maith. Mar ár monarcha páirteanna ardaitheoir a mhonaraíonn bróga treorach, glais agus comhpháirteanna ardaitheoir eile, feicimid na hiarmhairtí nuair a dhéantar faillí ar aon nasc sa slabhra sin.

Ceisteanna Coitianta