Nuacht Tionscal

BAILE / NUACHT / Nuacht Tionscal / Cad a tharlaíonn mura bhfuil an cupán ola ardaitheoir líonta le ola?

Cad a tharlaíonn mura bhfuil an cupán ola ardaitheoir líonta le ola?

Tá an cupán ola ardaitheoir Is cuid lárnach den chóras lubrication iarnróid treorach ardaitheoir. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná ola bhealaithe a stóráil agus a scaoileadh, ag soláthar lubrication go leanúnach do na ráillí treorach. Mura ndéantar é a athlíonadh ar feadh i bhfad nó má dhéantar faillí ar chothabháil, beidh tionchar díreach aige ar cháilíocht oibriúcháin agus ar shábháilteacht an ardaitheoir.

(1) Caitheamh iarnróid treorach méadaithe, saol seirbhíse a ghiorrú
Tá an oil cup reduces friction between the guide shoes and the guide rails. If the oil level in the oil cup is insufficient:
Tá an friction coefficient of the guide rail surface increases.
Tarlaíonn frithchuimilt thirim throm le linn oibriú bróg treorach.
Tá scratches agus grooves caitheamh le feiceáil ar na ráillí treorach.
Tá an lifespan of the guiding system is significantly shortened.
San fhadtréimhse, ní hamháin go n-ardóidh sé seo costais chothabhála ach d'fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar iomlán na ráillí treorach, rud atá an-daor.

(2) Torann oibriúcháin ardaitheoir méadaithe, taithí marcaíochta laghdaithe
Bíonn frithchuimilt throm idir na ráillí treorach agus na bróga treorach mar thoradh ar easpa lubrication, rud a fhágann torann suntasach:
Tarlaíonn fuaim cuimilte "squeaking" le linn gluaiseachta aníos agus anuas.
Cruthaíonn creathadh méadaithe míchompord do phaisinéirí.
Tá an elevator car movement is uneven, affecting the riding experience.
Tá torann ar cheann de na comharthaí is luaithe agus is coitianta nach bhfuil dóthain ola sa chupán ola.

(3) Méadú ar ualach oibriúcháin ardaitheoir, rud a fhágann go bhfuil an córas tiomána níos mó seans maith go ndéanfar damáiste
Méadaíonn lubrication neamhleor an fhriotaíocht do ghluaiseacht an ghluaisteáin ardaitheoir:
Tá an motor needs to output greater torque.
Tá an control system is under high load for extended periods.
Comhpháirteanna ar nós an meaisín tarraingthe agus giarbhosca aois níos tapúla.
I ndeireadh na dála, bíonn tomhaltas fuinnimh méadaithe agus éifeachtúlacht oibriúcháin laghdaithe mar thoradh air seo.

(4) Guaiseacha sábháilteachta féideartha
Cé nach mbíonn go leor ola sa chupán ola de ghnáth go n-eascraíonn tionóiscí tromchúiseacha láithreach, d’fhéadfadh contúirtí a bheith mar thoradh ar fhaillí a dhéanamh air ar feadh i bhfad:
Is féidir le ró-chaitheamh iarnróid treorach a bheith ina chúis le subh ar na bróga treorach.
Is féidir le hoibríocht éagobhsaí ardaitheoir gníomhachtú feistí sábháilteachta a ghníomhachtú go minic.
I gcásanna tromchúiseacha, féadfaidh sé cur isteach ar fheidhmíocht coscánaithe.
Tá anse problems, when combined, reduce the overall operational stability of the elevator.

(5) Costais chothabhála méadaithe
Tá an wear caused by insufficient oil is irreversible, and subsequent actions may require:
Comhpháirteanna bróg treorach a athsholáthar
Ráillí treorach a dheisiú nó a athsholáthar
Timthriallta cothabhála méadaithe
Cigireachtaí ardaitheoir níos minice
I gcomparáid le hathlíonadh rialta ola, is iomaí uair an costas iad seo.

(6) Saolré iomlán ardaitheoir agus iontaofacht laghdaithe
Tá an oil cup is a small component, but it affects the mechanical operating efficiency of the entire elevator. Failure to lubricate regularly will accelerate the aging of multiple components, leading to:
Laghdú ar iontaofacht ardaitheoir
Saol seirbhíse laghdaithe
Ráta teip méadaithe
Beidh iarmhairtí oibriúcháin aige seo ar fhoirgnimh thráchtála, óstáin nó réadmhaoine cónaithe.